Son Dakika
İstanbul Büyükşehir Belediyesi dört yeni metro hattında daha ihaleye çıkıyor.
Ataköy – İkitelli ve Bostancı – Dudullu metro hatları ihaleye çıkıyor. İki önemli merkeze yapılacak olan metrolar ile ulaşım süresi kısalacak, konforlu toplu taşım sağlanacak. Yeni metro hatları her iki yakada da diğer metro hatları ile entegre olacak.
Ataköy – İkitelli Metro Hattı
İkitelli – Ataköy metro hattı Ataköy’den başlayıp Marmaray ile birleşerek Basın Ekspres Bağlantı Yolu’na paralel bir koridor izleyecek. İkitelli’de bulunan Başakşehir – Kirazlı metro hattı’nın İkitelli Güney Sanayi İstasyonu’na ulaşacak.
Diğer taraftan Yenibosna’da halen işletilmekte olan Aksaray – Havalimanı Hafif metro hattı, metrobüs ve yapılması planlanan Yenikapı – Bakırköy – Beylikdüzü metrosu ile entegre olacak. Ataköy – İkiteli metrosu, hem geçmiş olduğu güzergâhta hizmet verecek hem de Kirazlı – Olimpiyatköy ve Kabataş Mahmutbey metrolarına yolcu taşıyacak şekilde planlandı.
İstasyon 12
Hat Uzunluğu 13 km.
Yolcu Kapasitesi 45 bin /saat/yön
Yolculuk Süresi 19,5 dakika
İstasyonlar: Ataköy, (Marmaray) Yenibosna, Çobançeşme, Kuyumcukent, Doğu Sanayi, Mimarsinan, Evren Mahallesi, İkitelli Kavşağı, Mehmet Akif, Bahariye, Masko, İkitelli Sanayi.
Bostancı – Dudullu Metro Hattı
Bostancı İDO istasyonundan başlayıp Kozyatağı, İçerenköy, Türkiş Blokları üzerinden Dudullu’ya ulaşacak. Marmaray ile entegre olacak hat Kozyatağı’nda Kadıköy – Kartal metrosu’na, Kadıköy – Ataşehir – Ümraniye – Sancaktepe – Sultanbeyli metrosu, Dudullu istasyonunda olan Üsküdar – Ümraniye – Çekmeköy metrosuna bağlanacak.
İstasyon 13
Hat Uzunluğu 14,27 km
Yolcu Kapasitesi 45 bin /saat/yön
Yolculuk Süresi 22 dakika
İstasyonlar: Bostancı, Suadiye, Üst Bostancı, Kozyatağı, Küçükbakkalköy, İçerenköy, Kayışdağı, Türkiş Blaklorı, İMES, MODOKO, Dudullu, Yukarı Dudullu, Depo.
Kabataş – Mecidiyeköy Metro Hattı
Yapımına devam edilen Mahmutbey – Mecidiyeköy hattına bağlanacak olan Kabataş – Mecidiyeköy metro inşaatı ve elektromekanik sistemler ihalesi yapıldı. Her iki etapta da inşaat ve elektromekanik çalışmaları aynı anda yürütülecek ve daha kısa sürede metro hatları hizmete alınabilecek.
İstasyon 4
Hat Uzunluğu 6.5 km
Yolcu Kapasitesi 70 bin /saat/yön
Yolculuk Süresi 10 dakika
İstasyonlar: Kabataş, Beşiktaş, Darphane, Mecidiyeköy
Hat işletmeye alındığında 4 noktada mevcut raylı sistemler ile entegrasyon sağlanacak.
– Kabataş – Taksim Funiküler hattı ve Eminönü – Kabataş tramvayı ile Kabataş’ta,
– Yenikapı – Hacıosman metro hattı ile Mecidiyeköy’de,
– Topkapı – Sultançiftliği hattı ile Karadeniz Mahallesinde (Metris bölgesi)
– Otogar – Bağcılar – Başakşehir hattı ile Mahmutbey’de entegrasyon sağlanmış olacak.
Bakırköy – Kirazlı Metro Hattı
Kirazlı – Bakırköy İDO metro hattı Başakşehir – Kirazlı metro hattının devamı olarak planlandı. Bakırköy Meydan’da Marmaray’a entegre olan hat İncirli’de Yenikapı – Otogar – Havalanıp Hattı’na bağlanacak. İhale çalışmaları devam eden Yenikapı – İncirli – Sefaköy metro hattı’na da İncirli’de entegre olacak.
İstasyon 9
Hat Uzunluğu 9 km
Yolcu Kapasitesi 70 bin /saat/yön
Yolculuk Süresi 13.5 dakika
İstasyonlar: Bakırköy İDO, Özgürlük Meydanı, Zuhuratbaba, İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe, Mollagürani, Kirazlı.
Etiketler: İDO » İstanbul Büyükşehir Belediyesi » Kadir Topbaş » MetroBENZER HABERLER
Siber Saldırılarda Sisteme Sızan Kötü Amaçlı Yazılımların Kullanımı Yüzde 168 Arttı